【25-26】カービングにおすすめな板26選！選び方や解説付き！

 

最近ではフリーライディングが人気急上昇中のスノーボード。

そこで憧れるのが「ギュン！」っとエッジ（板の両サイドについた金属）を切って曲がるカービングターンですよね！

カービングターンはかっこいいだけではなく、スノーボードをするうえで様々な動作への基本にもなってきます。

グラトリやキッカー、ハーフパイプなどもカービングの技術があってこそです！

 

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カービングしやすい板の選び方

カービングターンだけをガンガン極めたい人はアルペンボード一択になりますが、大体の人はカービングもしたければグラトリやパーク、パウダーや地形で遊んだりと、オールラウンドな板が欲しいと思います。

ですので今回は、フリースタイルにカービングが楽しめるボード選びを解説していきます。

形状

 

まずカービングがしやすい形状と言ったら、

この2択です。

よりカービングメインで滑るならディレクショナルを選びましょう。

ディレクショナルのほうが、インサートホールからテールまでの距離よりノーズまでの距離の方が長く設定されています。

重心が板の中心より後ろにくるので、滑りがより安定するんですね。

初級者がターンを覚えるのには一番使いやすい形状と言えます。

 

今後グラトリやパークにも挑戦したいと考えている人なら、

もおススメです！

ディレクショナルよりカービング時の安定感は悪くなりますが、グラトリ用のツインチップはソフトフレックスなのでトーションを効かせて曲げやすいです。

セットバックで調整も出来ますし、今後スイッチで滑ることを考えている人に向いています。

セットバックについてはこちらをご参照ください。

 

ツインはちょっと不安な人や、ガンガングラトリやパークに入ったりしないならその中間のディレクショナルツインを選ぶといいでしょう。

 

ボード構造

 

カービングターンがしやすいボード構造はいくつかあります。

キャンバーはスノーボード初期からあるボード構造で、カービングと言ったらキャンバーと言われるくらい有名です。

メリットは反発力のあるジャンプや、必要十分なエッジグリップが得られ、キレのあるカービングをすることが出来ます。

半面デメリットは、構造上板に荷重をかけれないと逆エッジになりやすいことがあげられます。

トッププロでもキャンバーボードの使用率が一番多いくらいなので、結局極めたらたどり着くところなのでしょう。

初級者の練習におススメなのはハイブリッドキャンバーかなと、個人的に考えています。

キャンバーのようなエッジグリップと反発力は残しつつ、ビンディングから先の板のノーズ側とテール側はロッカーまたはフラットな形状に。

逆エッジになりづらいのにエッジはガンガン角付け出来る良いとこ取りの板です。

ダブルキャンバーも逆エッジになりづらく、地形やパウダーランなどなんでも楽しめますが、キレのあるカービングで考えたらハイブリッドのほうが上達しやすいと思います。

 

有効エッジ

 

有効エッジが長くとれるほうがカービングはしやすくなります。

同じ長さの板でも有効エッジが長ければその分得られるエッジグリップが大きくなります。

またいつもより短めの板を選んでも、有効エッジが長ければキレのあるカービングに操作性もプラスされます。

ハンマーヘッドなどの有効エッジを長くとれるカービングに特化したボードなどもありますが、初級者は普通のラウンドボード（ノーズとテールが丸い形状）をおススメします。

 

硬さ（フレックス/トーション）

フレックスとトーションは簡単に言うと板の硬さです。

初級者は動きの自由度が高いソフト～ミドルフレックス（板のしなり）が良いと思います。

板のフレックスが柔らかいほど高速時の安定感は期待できませんが、緩斜面でのカービングの練習なら強引にでもトーション（板のひねり）を効かせて曲げることが出来ます。

まずはエッジを立てる体の使い方を感覚で覚えることが重要です。

カービングの体の使い方がわかっている中上級者は、ミドルフレックス～ハードのほうがレベルの高い滑りが出来るでしょう。

 

ボード形状・構造・有効エッジ・硬さなど、詳しくはこちらの記事でご確認出来ます。

 

初心者におすすめのカービング板

これから板を買おうと思っているスノーボード初心者の人は、ソフトフレックスがおススメです！

コストを抑えたいと思うので、機能性抜群で金額が比較的安い板を選びました。

DEATH LABEL BLACK FLAG DW

出典：DEATH LABEL

DEATH LABEL「BLACK FLAG DW」2025-2026モデルは、軽量かつ超ソフトフレックス、ダブルキャンバー構造を採用した初心者～中級者向けエントリーモデルです。

逆エッジのリスクを抑えながらターンやカービングの練習がしやすく、フリーライドやパウダーランも楽しめるため、安心して滑りを満喫できます。柔らかいフレックスはグラトリやジブにも対応し、遊びの幅を広げます。

軽さと扱いやすさに優れ、コスパも良好。型落ちモデルなら格安購入も可能です。

ブラックフラッグには反発力とキレのあるキャンバーモデルもあり、用途やレベルに応じて選べます。

 

FNTC TNT-R

出典：FNTC

FNTC「TNT-R」2025-2026モデルは、軽量かつソフトフレックスの初心者～中級者向けスノーボードです。

今季は板のセンター部分を約10％ソフトに調整することで、ターン時のトーション操作がより扱いやすくなり、カービングやフリーライドの安定性が向上しています。ツインチップ形状によりスイッチやグラトリ、ジブも快適に練習可能で、フリーライドやパウダーランにも対応。逆エッジのリスクを抑えつつ、遊びの幅を広げられる設計です。

軽さと扱いやすさ、コスパの良さも魅力で、型落ちモデルならさらにお得に購入できます。

 

FNTC TNT-L

出典：FNTC

FNTC「TNT-L」2025-2026モデルは、軽量かつソフトフレックスで初心者～中級者向けのスノーボードです。

ローダブルキャンバー構造により逆エッジを防ぎつつ、操作性と反発力を両立。さらにセンター部分を約10％ソフトに調整したことで、ターンやカービングのトーション操作が軽快になり、バター系や弾き系トリックもスムーズに行えます。ツインチップ形状でスイッチスタンスも容易で、グラトリや中規模パーク、フリーライドやパウダーランにも対応。

軽さと扱いやすさ、コスパの良さも魅力で、型落ちモデルならさらにお得に購入可能なおすすめ板です。

 

初級者におすすめなカービング板

初級コースでカービングターンが出来るようになってきた人がレベルアップ出来る板です！

OGASAKA CT

出典：OGASAKA Snowboards

OGASAKA「CT」2025-2026モデルは、「迷ったらCT」と称されるほど人気の高いオールラウンドスノーボードです。

ディレクショナル形状とキャンバー構造により、踏み込むほどにボード全体がしなやかにたわみ、快適なカービングを実現。初級者でも扱いやすく、中上級者の深いターンにも応える万能性能が魅力です。

今季はサイドウォールを改良し、雪面へのグリップ力を僅かに強化。より安定感のあるエッジングが可能になりました。柔らかめのミディアムフレックス設計でスウィートスポットが広く、ポジションに神経質にならずとも自在に操作できます。

フリーライドから基礎練習まで対応する万能ボードです。

WIDEサイズも展開しています。

 

WRX snowboard Mk-S

出典：WRX Snowboard

WRXsb「Mk-S」2025-2026モデルは、初中級者から上級者まで幅広いライダーにおすすめのオールラウンドスノーボードです。

可変キャンバー構造により、ターン時は高いグリップ力と安定感を発揮し、鋭いカービングをしっかりサポート。プレスやトリック時には接雪長が短くなって取り回しやすさが増します。

さらにHXプレートが反発力と粘りを強化し、雪面をしっかり捉えながら切れ味あるターンを実現。ミディアムソフトフレックスでラントリからバター系のトリックも快適に楽しめ、カービング性能と遊びやすさを両立したおすすめの一枚です。

 

BC-STREAM BRAH（ブラフ）

出典：BC STREAM

BC-STREAM「BRAH」2025-2026モデルは、グラトリとカービングを両立した人気のラントリスノーボードです。

セミハンマー形状による長めの有効エッジが高いグリップ力を発揮し、キレのあるカービングをサポート。さらにWR（ダブルロッカー）が加重時のさばきやすさを生み、トリックの自由度を大きく広げます。

BRAH特有の柔らかいウエストフレックスはオーリーやプレスで反発をためやすく、ラントリやジブの精度を高めます。ワイドなウエスト幅による安定感に加え、テール側の6穴インサートホールでカービング寄りのセッティングも可能。

カービングを軸にラントリやトリックを楽しみたい初級者から中上級者におすすめの1本です。

 

YONEX NEXTAGE

出典：YONEX

YONEX「NEXTAGE」2025-2026モデルは、柔軟性と安定性を兼ね備えたオールラウンドスノーボードです。

ミディアムフレックス設計で扱いやすく、しなやかなボードのたわみがターンやカービングをスムーズにサポート。高強度カーボンを採用することで、軽量ながら高い反発力と振動吸収性を実現し、低速から高速域まで安定したライディングが可能です。

ノーズ・テールの軽量化によりトリックでの反応も素早く、パークやグラトリでも活躍。初中級者のステップアップから上級者のフリーライドまで対応できる、万能な一枚です。

 

CAPiTA NAVIGATOR

出典：CAPiTA

CAPiTA「THE NAVIGATOR」2025-2026モデルは、カービングやパウダーランなどのフリーライドを自在に楽しめるオールマウンテンボードです。

ミディアムソフトフレックスにセンターのフレックスブースターを組み合わせ、安定感と反発力を両立。ノーズに採用されたコルクが振動を抑え、快適なライディングをサポートします。

ロッカーノーズとテーパードテールが深雪での浮力を高め、セットバック構造が切り返しを軽快に。気持ちのいいカービングからパウダーでのフリーライドまで対応します。さらに軽量なノーズ＆テール設計で、グラトリやキッカーといったフリースタイルも楽しめる万能モデルです。

初級者から中上級者まで扱いやすく、1本で幅広いシーンをカバーできる注目の一枚です。

こちらはレディースモデルです。

 

SALOMON DANCEHAUL

出典：SALOMON

SALOMONの「DANCEHAUL」2025-2026モデルは、初中級から上級者におすすめのオールラウンドなスノーボードです。

この板は、広めのウェスト幅とテーパードディレクショナルシェイプにより、カービングやパウダーでの滑りが楽しめるフリーライドボードです。ミディアムフレックスながらも、しっかりとした反発力を持ち、ターンの切り返しがスムーズで安定感があります。

特に大きめのブーツを使用するライダーにもフィットし、広いノーズがパウダーでの浮力を確保。地形で遊んだり、オーリーのポップ感を活かしたいパーク好きのライダーにも人気の板です。

また、2025-2026モデルからはFSC certified wood coreの表記が明記され、環境への配慮も強調されています。SALOMONの「DANCEHAUL」は、どんな状況でも楽しいライディングを提供する、おすすめのスノーボードです。

 

SALOMON ASSASSIN

出典：SALOMON

SALOMON「ASSASSIN」2025-2026モデルは、初中級から上級者まで楽しめるオールラウンドボードです。

パウダーとフリースタイルの特性を融合し、パークからフリーライド、バックカントリーまで幅広く対応します。ディレクショナルツインのシェイプはノーズがやや長めで、パウダーでの浮力とカービングでの安定感を発揮。

ミディアムフレックスにより荒れた雪面でも安定感があり、サイドヒットの着地も安心です。反発力を活かしたオーリーや弾き系トリックにも強く、山全体を遊び尽くしたいライダーにおすすめ。

SALOMONを代表する人気のオールマウンテンボードです。

 

RIDE WARPIG

出典：RIDE snowboards

RIDE「WARPIG」2025-2026モデルは、フリーライドからフリースタイルまで幅広く対応するオールマウンテンボードです。

短めでワイドなシェイプとミディアムフレックスを採用し、カービングの切れ味やパウダーでの浮力をしっかりサポート。ノーズ＆テールのロッカー形状は地形遊びやトリックに強く、キッカーでの安定感やジブ、グラトリも楽しめる高いフリースタイル性能を備えています。さらに、RIDE独自のスリムウォール構造が軽量化と振動吸収性を実現。

バックカントリーからパークまで滑る場所を選ばない万能な1本です。

 

中級者におすすめなカービング板

中級コース、もしくは上級コースの急斜面でも問題なくカービングターンが出来る人が選びたい板です！

BC-STREAM DR

出典：BC Stream

BC-STREAM「DR」2025-2026モデルは、カービングとパウダーを高次元で両立するフリーライドボードです。

今季はツインシェイプが新登場し、デッキカラーもノーズ形状によって2種類展開。マット仕上げのデザインでよりスタイリッシュな印象に仕上がっています。

48・54・61サイズは張りのあるフレックスでカービングからパウダーまで対応。57サイズはスクエアテールによりキレと加速を重視。62・55W・62Wサイズはワイドウエストとマイルドフレックスで安定感と浮力を発揮します。さらに、56サイズはツインシェイプ＆マイルドフレックスで遊びやすさに特化。

スタイルに合わせて最適な1本を選べる万能シリーズです。

 

BC-STREAM S

出典：BC Stream

BC-STREAM「S」2025-2026モデルは、全世代対応のオールラウンドカービングボードです。

ミディアムフレックスとSVC（ショートバリアブルキャンバー）の組み合わせにより、高速カービングでの安定感と正確なエッジング性能は抜群。ショートターンからワイドターンまで、しなやかな板のしなりと切れ味ある操作性を楽しめます。

さらに、反発力を活かしたラントリやグラトリ性能にも優れ、ノーリーやオーリー時のエッジグリップと打点の高さで高回転トリックも安定。着地の衝撃吸収性も高く、精度のあるライディングを支えてくれます。

サイズ展開が豊富で、ジュニアから大人まで幅広く対応。初中級者は扱いやすく、上級者は精度の高いカービングやラントリを極められる一本です。

 

SCOOTER DAYLIFE THRUSTER

出典：Scooter Snowboard

SCOOTER「DAYLIFE THRUSTER」2025-2026モデルは、パウダーもハードバーンも気持ちよく遊べるオールマウンテンボードです。

Sキャンバー構造が浮力と安定性を両立し、テールをやや深めにカットした2Rサイドカーブ＆テーパードシェイプで、パウダーでは軽快な浮遊感とスムーズな切り返しを実現。さらにセットバックされたキャンバーが、硬いバーンでも安定感のあるカービングターンを支えてくれます。

フリーライドにちょうど良いミディアムフレックスで、雪質や地形を選ばず自由にライディングできる一本です。

 

SALOMON JETSTREAM

出典：SALOMON

SALOMON「JETSTREAM」2025-2026モデルは、カービングやパウダーをメインにしながら軽くフリースタイルも楽しめるフリーライドボードです。

テーパードディレクショナル形状とセットバックスタンス、ワイド設計により深雪での浮力とスムーズなターンを実現。圧雪バーンでは鋭いカービング性能を発揮し、しなやかなフレックスと優れたトーションで操作性も抜群です。

エッジ切り替えが驚くほどスムーズで、緩斜面のパウダーやツリーランも快適。オーリーなどの遊び要素も楽しめ、初中級から上級者まで幅広くおすすめできる1本です。

 

SALOMON HIGHPATH

出典：SALOMON

SALOMON「HIGHPATH」2025-2026モデルは、浮力・切れ味・安定性を兼ね備えたハイパフォーマンスなオールマウンテンボードです。

テーパードディレクショナル形状とセットバックにより、深雪での抜群の浮力とスムーズなターンを実現。クアドラライザーサイドカットは小回りから大回りまで自在で、圧雪バーンでもキレのあるカービングを可能にします。

前モデルより約20％硬めになったフレックスは、高速域での安定感と反発力を強化。フリーライディングを中心に、地形遊びも楽しみたい初中級～上級者におすすめの1本です。

 

ROME SDS RAVINE

出典：ROME SDS

ROME SDS「RAVINE」2025-2026モデルは、パウダーからグルーミングバーンまで、山全体を楽しめるフリーライドボード。

テーパードシェイプと3Dノーズがしっかり浮力を生み、パウダーでの操作性をアップ。グルーミングではスムーズな切り返しと安定感あるカービングを可能にします。

テールにはカーボンホットロッドを搭載し、ターン後半の推進力やオーリーの反発を強化。さらにジブやキッカーでも安定感を発揮してくれるので、フリースタイルの動きを織り交ぜながら楽しめます。

ミディアムフレックスで扱いやすく、初中級者から上級者まで幅広くおすすめできるオールマウンテンボードです。

急斜面バーンやディープパウダーを高速で攻めたい人は、よりパワフルなRAVINE PROもおすすめ！

レディースモデルには「Women’s RAVINE」があります。

 

YONEX SMOOTH

出典：YONEX

YONEX「SMOOTH」2025-2026モデルは、ターンからエアトリックまでスムーズにこなせる万能型ボード。

軽量スウィングウェイト構造「CRIC」によって板の回しやすさと回転性能はトップクラスで、キッカーでの高回転スピンも安定して狙えます。シャープなカービングはもちろん、パークライディングでも扱いやすさ抜群。

しなやかな乗り心地と反発力のバランスが絶妙で、操作性と遊びやすさを両立しています。カービングから大規模なキッカーまで幅広く楽しめる、信頼度の高いオールラウンドボードです。

 

YONEX SLEEK

出典：YONEX

YONEX「SLEEK」2025-2026モデルは、日本人女性ライダーにフィットするよう徹底的に調整されたオールラウンドボード。

しなやかで軽快な乗り味ながら、キレのあるカービング性能を持ち、キッカーでの安定した踏み込みや高さのあるジャンプも得意です。さらに高回転スピンでもぶれにくく、パークやジブでも思い通りの動きが可能。

脚力に自信がなくても操作しやすく、ターンを磨きたい人からトリックを極めたい人まで幅広く楽しめる一本です。

 

BURTON CUSTOM

出典：Burton Snowboards

BURTON「CUSTOM」2025-2026モデルは、ブランドを代表する定番のオールラウンドボード。

ミディアムフレックスのキャンバー構造で、カービングやパウダーはもちろん、キッカーやハーフパイプまで幅広く対応できる一本です。中速域ではしなやかにたわませやすく、高速域では抜群の安定感と反発力を発揮。オーリーの高さや正確なターン性能が魅力で、フリースタイルからフリーライドまで自由自在に遊べます。

25-26モデルは「楽園への旅」をテーマにしたネオングラフィックを採用。暗闇で光るインクがアクセントになっており、ルックス面でも存在感バツグン。発売から30周年を迎えたロングセラーモデルで、これからも進化し続ける名作です。

ダブルキャンバーモデル（FLYING V）もあります。

 

上級者におすすめなカービング板

どんな地形や雪質でも余裕でカービング出来る人におすすめな板です！

OGASAKA FC

出典：OGASAKA Snowboards

OGASAKA「FC」2025-2026モデルは、セミハンマー形状を採用したフリースタイルカービングボード。

長めの有効エッジでエッジグリップが抜群に良く、カービングターンで安定感と操作性をしっかり感じられる一本です。25-26モデルではトップシートにポリアミド素材を採用して見た目も高級感がアップ。さらにフレックスバランスが調整されて、扱いやすさも向上しています。

特に女子サイズ（145cm、148cm、151cm）は新開発のBXコアを搭載してフルモデルチェンジ。しなやかでしっとりした乗り味になっていて、これまで以上に快適な滑りを提供してくれます。

ミディアムハードフレックスの高反発を活かして、弾き系のグラトリを楽しめるのもFCの魅力。カービングをガッツリやりつつ、フリースタイル的な動きも取り入れたい人におすすめのモデルです。

ワイドモデルも展開しています。

 

OGASAKA CT-S

出典：OGASAKA Snowboards

OGASAKA「CT-S」2025-2026モデルは、CTシリーズで最も硬いエキスパートモデル。硬めのフレックスと浅めのサイドカーブで、高速域でもブレずにターンを推進力に変換できます。

25-26モデルでは「158」と「161」のフレックスバランスを調整し、エッジグリップとターンの抜けも向上。ターン前半でしっかりしなり、後半でパワーを出せる設計なので、加速しながらのスピードカービングが可能です。

扱いは難しいですが、乗りこなせば圧倒的な爽快感を得られる、上級者向けのフリーライドボードです。

 

CAPiTA MEGA MERCURY

出典：CAPiTA

CAPiTA「MEGA MERCURY」2025-2026モデルは、いつでも・どんなコンディションでも最高の滑りを提供する、究極のフリーライド・オールマウンテンボードです。

軽量かつ高反発の3D Thermopolymer Starship Coreに、カーボン強化のHybrid HolySheet構造を組み合わせることで、力強いターンと素早いレスポンスを実現。さらにMEGADRIVE XTベースが高速域での滑走性能を支え、長時間安定したライディングを可能にします。

ハードなカービングやビッグキッカーでのエアはもちろん、パウダーでの浮力にも優れ、山全体を自由に攻めたい中級～上級ライダーに最適な一本です。

 

SALOMON FASTLANE

出典：SALOMON

SALOMON「FASTLANE」2025-2026モデルは、急斜面やディープパウダーで圧倒的な性能を発揮するフリーライドボードです。

テーパードディレクショナル形状とピンテール、さらにバックシートキャンバーを採用し、深雪での浮力と急斜面での切れ味を両立。硬めのフレックスは踏み込むほどに力強い反発を返し、高速域でも安定性と操作性を確保します。

振動吸収性の高い最新構造により長時間のライディングも快適。高速カービングやパウダーを本気で攻めたい中級～上級者におすすめの1本です。

 

BURTON CUSTOM X

出典：Burton Snowboards

BURTON「CUSTOM X」2025-2026モデルは、シリーズの中で最もパワフルなハイエンドボード。

カーボン補強とキャンバー構造による爆発的な反発力とキレのあるエッジグリップで、高速域でも安定したカービングを楽しめます。ミディアムハード〜ハードフレックスのしっかりした乗り味は、大きなキッカーでのエアや、ハーフパイプでの高い壁抜けにも対応。さらにディレクショナルシェイプ×ツインフレックスの設計で、レギュラーでもスイッチでも違和感なく乗れるのもポイントです。

25-26モデルはスカルをあしらった新しいグラフィックを採用し、より攻めた雰囲気に仕上がっています。

 

BC-STREAM GR

出典：BC STREAM

BC-STREAM「GR」2025-2026モデルは、R-2譲りのコントロール性能とRX譲りのターン特性を融合させた、ハイレベルなカービングボードです。

緻密に設計されたサイドカーブとテーパード形状、さらにバリアブルキャンバー（VC）の相乗効果により、ターンエントリーからターンアウトまで加速しながらスムーズに切り返し可能。

スピードレンジはR-2よりも高く設定され、幅広いアウトライン設計により力強いエッジングを支えます。高速域でもブレない安定感と、しっかりと雪面を掴むエッジグリップは圧巻。中級者がさらなるカービング精度を磨くのにも、上級者が極限まで攻める一本としても頼れる存在です。

ターンサイズや操作性に合わせて3サイズから選べるのも魅力で、カービングを徹底的に追求したいライダーにおすすめのモデルです。

 

カービングの練習にもってこいのスキー場

カービングするための道具を手に入れたら、あとはスキー場に行って練習するのみです！

僕が良く行く、カービングの練習も出来て観光も楽しいゲレンデです。

もし近い方で行けそうならおススメなのでぜひ行ってみてほしいです。

今シーズンも早く滑りたい方はこちらをチェック！

下記の記事に、ゲレンデの様子や観光情報など載せているのでよかったらご覧ください。

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それでは、みなさまが素晴らしいスノーライフでありますように(^-^)