24-25モデルのスノーボード試乗会に行ってきました！
試乗会は来季新作のスノーボードやビンディング、ゴーグルやグローブなどをどんな感じか乗って試すことができる貴重なイベントです。
何点か試乗したスノーボードの中で、今回はNOVEMBER(ノベンバー)【D4】に注目してみたいと思います。
バインディングは自前のRIDE(ライド)のオールマウンテンバインディングである【A-8】をセッティングしてみました。
NOVEMBER D4に乗ってみたレビューや特徴、どんな人におすすめかを解説していきたいと思います。
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あくまで個人的な見解になりますので、参考程度に見てください^^
今回試乗レビューするスノーボード
NOVEMBER【D4】152cm 24-25モデル
※試乗機用の板が傷つかない為養生テープが貼られています。
| 形 状 | ハイブリッドキャンバー（FREE CAMBER） |
| シェイプ | ツインチップ |
| サイズ（cm） | UNISEX：138,142,146 MEN’S：147,150,152,154 |
| フレックス | SOFT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 HARD |
| 対象レベル | 初級～中上級 |
NOVEMBER【D4】の試乗評価
乗ってみた評価は、とにかくグラトリがやりやすくて楽しいフリースタイルボードでした！
D4と言ったらグラトリ！しなやかなソフトフレックスだけど反発も高いので、乗せ系から弾き系のグラトリまで思いのままです。
またノベンバーのすべての板は0.5度から1度のビベリング加工がされており、 優れたエッジグリップを活かしたカービングや、グラトリ時の逆エッジを軽減してくれる効果がありとても乗りやすいです。
逆エッジになりづらいという点ではもう一つ、コンベックスソールがあります。コンベックスソールは船底形状の形をしたソールのことで、 エッジの引っ掛かりが少なくスイングウエイトが軽くボードコントロールがしやすいという特徴があります。また直進走行の際に、雪面からエッジへの抵抗が少ないので滑走性能も良かった印象です。
D4はグラトリだけでなく、初心者のターンの練習にもめちゃくちゃ向いている構造だと感じました。
レベル的には初級～中上級者向けですね。
RIDE【A-8】の試乗評価
A-8の特徴は、ハードライディングから自由度のあるトリックまで調整可能なオールマウンテンバインディングでした！
今回の試乗会ではバインディングの試乗機がなかったため、すべて自分のバイン（RIDE A-8）をつけて試乗することになりました。
A-8はミディアムかそれよりやや硬めくらいのフレックスなのでD4のようなバター系のグラトリが楽しいボードには少し硬いかなと感じました。
A-8は反応がクイックなので弾き系のトリックならオススメですが、乗せ系のようなトリックだったら、しならせやすいUNIONのSTRATAのようなソフトフレックスなバインのほうが相性がいいと思います。
ただA-8はアンクルストラップの上下を入れ替えることでフレックスを少し柔らかく出来るので、多少柔軟な板にも対応はできます。ホールド性も良いのでカービングに安定感が出せますが、D4と合わせるなら選びません。
バインディングが試乗できる試乗会は、板とバインの最高の組み合わせがわかるので貴重です。逆にバインの無い試乗会は、自分のバインに合う板が探せるのでどちらも貴重ですね！
NOVEMBER【D4】の総合評価
| スタイル（5段階中） | |||
| フリーラン | 4 | カービング | 3 |
| グラトリ（弾き系） | 4 | グラトリ（バター系） | 5 |
| ジブ | 5 | キッカー | 3 |
| パウダー | 2 | ||
| 5＝相性抜群！ 4＝相性まずまず 3＝それなり 2＝相性よくない 1＝全然合わない | |||
これからグラトリを始めたい人も、グラトリを練習中の人も、とても扱いやすいボードなのでオススメです！ ビベリングにコンベックスソールで逆エッジを軽減しながら練習できますよー。
A-8は現在24-25モデルは販売していないので、型落ちでサイズがあればラッキーという感じです。
ネットでスノーボードを購入する場合、ダリングやケバ取り、ベースワックスなどのメンテナンスがされていない、またはしてもらえない場合があります。 購入前にメンテナンスもしてもらえるかショップスタッフさんに確認をしたほうがよいでしょう！
ダリングのやり方はこちらの記事をどうぞ！
滑走面のクリーニングとケバ取りの様子はこちらの記事をどうぞ！
ホットワックスのかけ方はこちらの記事をどうぞ！
逆エッジにはビベリング（エッジの角度調整）が効果的です！
