【24-25】カービングしやすいバインディング17選！選び方や解説付き！

 

エッジで雪面に1本の綺麗な弧を描くカービングターン。最近また盛り上がってきましたね！

ところでみなさん、カービングターンをする時のバインディングって気にしてますか？

バインディングはブーツからスノーボードへ力を伝える大事なつなぎ目を担います。特にカービングターンをするためには板へのレスポンスや足へのサポート力が重要になってきます。

カービングターンの力を最大限に引き出すためにも、バインディングはブーツと板に合った使いやすい物を選ぶと効果的です。

そして今回の記事では、カービングターンに特化したバインディングの解説をしたいと思います。

 

バインディングの部品を分解し、名称や役割を解説しています！

24-25スノーボードの試乗会に行ってきました！試乗レビューはこちら！

カービングしやすいスノーボードを探している人はこちらの記事をどうぞ！

 

 

この記事を読めば、きっと今シーズンのあなたのカービングターンのレベルを上げるきっかけになることでしょう。

スノーボード歴25年以上の僕がわかりやすくご説明します。

 

カービングターンしやすいブーツの特徴

カービングに向いているバインディングの特徴は大きく分けて2つ、

です。

カービングターンをするためには、エッジに対してクイックなレスポンスを求められます。そのため、バインディングの硬さはミディアムフレックス～ハードフレックスをおススメします。

ベースプレート、ハイバックともにフレックスが硬めなバインディングは、高速域でのカービングに適しています。ベースプレートが硬めで、ハイバックのトーションに自由度があるようなモデルは、カービングはもちろん、グラトリやパウダーライドでも使いやすいでしょう。これは自分の滑りたいスタイルに合わせて決めればよいと思います。

もう一つ、ブーツへのフィット感は大事です。しっかりホールドされたブーツは、ボードへ伝える力を逃さないというメリットがあります。カービングでエッジを角付けするときや、荷重をかける時など、ボードへ力をクイックに伝えることが出来ればカービングは飛躍的に上達するでしょう。

 

レベルに合わせたカービングしやすいバインディングのご紹介

初級者から上級者まで、さまざまなバインがあるのでご紹介しますね！

UNION FORCE　初級～上級

出典：UNION BINDING COMPANY

UNION「FORCE」24-25モデルは、初級から上級者まで幅広く対応するミディアムフレックスのオールラウンドバインディングです。

新設計のベースプレートは、ターンやカービングでのレスポンスを向上させ、内蔵されたブッシングが衝撃を吸収し、滑走中の振動を軽減します。また、ハイバックは柔軟でありながら反発力も高く、安定した操作性を実現。

改良されたアンクルストラップはブーツにしっかりフィットし、足首の疲労を軽減。フリーライドやオールラウンドに最適で、人気の高いおすすめのバインディングです。

今までのフォースよりパフォーマンスはアップしつつ、初心者の方が扱いやすい柔軟なビンディングです。ただ衝撃吸収など、性能にこだわっているため重量が以前のフォースより100g以上重くなっています。

性能重視ならNEWモデル、軽さとコスパ重視なら従来のクラシックモデルがおすすめです。ただフォースなら新旧どちらでも十分な性能を発揮してくれるでしょう！

やっぱり今までのフォースが最高だよなー！って方は、フォースクラシックとして販売されているのでご安心を！

出典：UNION BINDING COMPANY

 

UNION ATLAS　中級～上級

出典：UNION BINDING COMPANY

UNION「ATLAS」24-25モデルは、中級から上級者向けのミディアムハードフレックスを持つオールマウンテンバインディングです。

新しいベースプレート構造により、ターンやカービング時のパワー伝達が向上し、滑走時の安定感を提供します。アシンメトリーハイバック構造により、膝を内側に入れやすく、カービングやパーク両方で高いパフォーマンスを発揮します。

レギュラーディスクにプラスされたキャンバーワッシャーが、ボードとのレスポンスを強化し、フリーライドやカービングに最適。カービングと言ったらアトラスと言われるくらい人気のビンディングで、中高速域での滑りをメインで楽しみたいボーダーに特におすすめです。

 

UNION ATLAS PRO　中級～上級

出典：UNION BINDING COMPANY

UNION「ATLAS PRO」24-25モデルは、中級から上級者向けのハードフレックスを持つ高性能バインディングです。

イタリア製フォージドカーボンとDuraflex CBナイロンの組み合わせにより、ターンやカービング時のパワー伝達が極限まで向上し、滑走時のレスポンスも抜群です。特にテクニカル系カービングライダーにおすすめで、フリーライドや高速滑走でも安定感を発揮します。

新しいアンクルストラップはフィット性を高めつつ、ストレスのないホールドを実現。 ATLAS PROは、日本のカービングシーンでも人気の高いおすすめモデルです。

 

FLUX SR　初級～上級

出典：FLUX

FLUX「SR」24-25モデルは、初級から上級者まで幅広く対応するミディアムフレックスのバインディングで、フリーライドやフリースタイルに最適です。

最大の特徴は、左右非対称のベースプレート構造。外側には大型スタビライザーを搭載し、カービング時のパワー伝達が向上し、安定感が抜群です。一方、内側は小型で柔軟なスタビライザーを採用し、ツリーランやテクニカルなターンでの動きやすさを実現します。この構造により、パウダーランから地形遊びまで、あらゆるシチュエーションで快適な滑走をサポートします。

またハイバックセンター部分のくびれが上部にフレックスを生み、ブーツや足首への負担を解消。ソフトフレックスで軽くねじれるので、動きの自由度が高く疲れづらい。ライディングに遊び心を求める人に向いているバインディングです！

 

FLUX DS　初級～上級

出典：FLUX

FLUX「DS」24-25モデルは、初級から上級者まで幅広く対応するミディアムフレックスのオールラウンドバインディングです。

ターンやカービング、フリーライドからフリースタイルまで、どんなシーンでも安定感と反応性を発揮します。ベースプレートはトゥーサイドでのパワー伝達を重視し、ヒールサイドは柔軟な動きと反発力を提供するスタビライザーを搭載。これにより、高速カービングやグラトリ、パークでも抜群のパフォーマンスを発揮します。

FLUXならではの工具不要の調整機能も備え、あらゆるライディングスタイルに対応できる人気のビンディングです。

 

FLUX CV　中級～上級

出典：FLUX

FLUX「CV」24-25モデルは、中級から上級者向けのミディアムハードフレックスを備えたオールラウンドバインディングです。

ターンやカービングでの高いパフォーマンスを発揮し、特にフリーライドを楽しむライダーにおすすめです。1.5cm高く設計されたヒールカップは操作性を向上させ、ドラグ防止にも効果的。さらに、4mm高いBoost FootOnフットベッドにより、クイックなエッジ切り返しと安定したライディングをサポートします。

工具不要の調整機能も充実し、あらゆるコンディションで最適なセッティングが可能です。

 

FLUX XF　中級～上級

出典：FLUX

FLUX「XF」24-25モデルは、中級から上級者向けのミディアムハードフレックスを備えた、人気の高いフリーライドバインディングで、ターンやカービングでのパフォーマンスを最大限に引き出します。

新しいベースプレート設計は、パワー伝達を効率化しつつ、ヒールサイドに大型スタビライザーを搭載することで、左右への動きやすさと安定感を両立。さらに、4mm高く設計されたBoost FootOn+がより力強いエッジングをサポートし、あらゆるシーンで優れたレスポンスを実現。

高速でのターンやダイナミックなカービングを求めるボーダーにおすすめのモデルです。

 

FLUX XV　中級～上級

出典：FLUX

FLUX「XV」24-25モデルは、上級者向けのハードフレックスバインディングで、特にフリーライドやカービングを重視するライダーに人気です。

ベースプレートには反発性の高い大型スタビライザーを搭載し、ターン時のパワー伝達がさらに向上。 カーボン配合のハイバックは高強度かつレスポンスに優れ、エッジング時の安定感が抜群です。Boost FootOnにより、フットベッドを4mm高くすることで、クイックな切り返しが可能。

究極のカービングを求めるボーダーにおすすめの一品です。

 

YES. Snowboards IPO　初級～上級

出典：YES. Snowboards

YES「IPO」24-25モデルは、初級から上級者まで対応するオールラウンドバインディングで、フリーライドやフリースタイル、グラトリまで幅広く人気です。

特徴的な「Skate Tech」ベースプレートはテコの原理を利用し、少ない力で効率的にボードにパワーを伝達。これにより、ターンやカービング時の反応が向上し、長時間の滑走でも疲れにくい設計です。

ブッシングは3段階の硬さで交換可能なので、初心者から上級者まで自分の滑りに合わせたフレックス調整が可能。おすすめの一品です。

 

YES. Snowboards DRIVE　中級～上級

出典：YES. Snowboards

YES「DRIVE」24-25モデルは、中級から上級ライダー向けに設計されたフリーライドやカービングに最適なバインディングです。

ミディアムハードフレックスにより、しなやかな動きと高いレスポンスを両立し、あらゆる状況でバランスの取れた操作性を発揮します。特に、YESのSkate Techテクノロジーは、テコの原理で力を爆発的に増幅し、ターン時に大きなパワーと安定感を向上させます。

フットベッドの柔軟性とブッシングが地形に適応し、長時間のライディングでも疲れにくく、パワーを効率的にボードに伝えます。

カービングを求めるボーダーに人気のモデルであり、おすすめの一台です。

 

RIDE Snowboards A-8　初級～上級

出典：RIDE Snowboards

RIDEの「A-8」24-25モデルは、初級から上級ライダーに対応するオールラウンドビンディングです。

ミディアムフレックスで、カービングやターンの際にバランスの取れたレスポンスを提供します。アルミ製シャーシによる高い剛性とパワー伝達が特徴で、特に中高速域でのカービングや弾き系のグラトリがやりやすく人気です。

リバーシブルアンクルストラップにより、滑りのスタイルに合わせて柔軟性と硬さをカスタマイズでき、フリーライドからフリースタイルまで幅広く対応します。高速滑走でも安定感があり疲れにくく、快適なライディングを実現するおすすめのビンディングです。

 

BENT METAL AXTION　初級～上級

出典：

BENT METAL「AXTION」24-25モデルは、初級から上級ライダーまで幅広いレベルに対応したオールラウンドビンディングです。

ミディアムフレックス設計で、ターンやカービング時に安定感と高いレスポンスを提供します。アルミニウムシャーシと非対称ハイバックが、パワー伝達とフリーライドにおけるコントロールを最大限に引き出し、あらゆる地形でも自信を持って滑走可能。

足元のドライブプレートはカント入りで、長時間のライディングでも疲労を軽減します。快適なストラップフィットと、軽量かつ耐久性のあるデザインで、人気の高いおすすめの一台です。

 

BURTON GENESIS　初級～上級

出典：BURTON

BURTONの「GENESIS」24-25モデルは、初級から上級ライダーに向けたオールラウンドビンディングです。

ミディアムフレックス設計で、カービングやグラトリ、パウダーからパークまで、多様なスタイルに適応します。ハイバックに搭載されたハンモック技術がブーツに密着し、正確なボード操作を実現しながら、快適性も兼ね備えています。

Re:flexシステムにより、ほとんどのスノーボードブランドに対応可能で、軽快なターンと安定したパワー伝達が特徴です。バートンの人気ビンディングとして、多くのライダーにおすすめです。

ちなみにBurtonのマウンティングシステムには「Re:Flex」と「EST」の2種類があり、それぞれ特性が違います。

つまり「Re:Flex」はBURTON以外のメーカーのボードにも取り付けができ、「EST」はバートンだけにしか装着できません。

この先バートンしか使わない方は、より精巧な互換性を発揮できる「EST」モデルがおススメで、いろいろなメーカーの板を使ってみたい方は「Re:Flex」を選ぶと良いでしょう。

 

BURTON CARTEL　中級～上級

出典：BURTON

BURTONの「CARTEL」24-25モデルは、中級から上級ライダーにおすすめのオールラウンドビンディングです。

ミディアムハードフレックスが、ターンやカービング時に高いレスポンスを発揮し、安定したボードコントロールを実現します。シングルパーツ構造のハイバックとベースプレートが、どんな地形でも優れたパフォーマンスを提供し、キッカーやフリーライドに最適です。

耐久性に優れたアンクルストラップがブーツをしっかりホールドし、長時間のライディングでも快適さを維持します。人気の高いこのモデルは、オールラウンドに活躍する一台として、多くのライダーにおすすめです。

 

BURTON CARTEL X　中級～上級

出典：BURTON

BURTONの「CARTEL X」24-25モデルは、中級から上級ライダー向けのオールラウンドビンディングです。

ミディアムハードフレックスで、カービングやターン時に優れたレスポンスを提供し、キッカーでの衝撃吸収性も抜群です。ハイレスポンスなハイバックとホールド感のあるストラップにより、斜面での滑りが快適かつアグレッシブに楽しめます。

FullBEDクッションやB3ジェルがライダーの疲労を軽減し、長時間のライディングにも対応可能。軽量なベースプレートは素早い動きと安定感を両立し、フリーライドやフリースタイルなど幅広いスタイルにおすすめの人気モデルです。

 

DRAKE FIFTY-LTD　中級～上級

出典：DRAKE

DRAKEの「FIFTY LTD」24-25モデルは、中級から上級ライダーに向けたカービング重視のオールラウンドビンディングです。

ミディアムハードフレックスと超軽量ベースプレートにより、優れたレスポンスと操作性を発揮します。高品質なアルミニウムヒールカップとファイバー強化ナイロンを採用し、安定感を向上。カービング時には膝を内側に入れやすいカントベースが特徴です。

グランドマスターアンクルストラップはブーツとの密着度が高く、ダイレクトなパワー伝達を可能にし、フリーライドやカービングでのパフォーマンスを最大限に引き出します。

 

ROME SDS KATANA　中級～上級

出典：ROME SDS

ROME SDS「KATANA」24-25モデルは、中級から上級者向けのオールラウンドバインディングで、ターンからカービング、パウダーラン、グラトリまで幅広く対応します。

特徴的なAsymwrap構造のベースプレートは、サーフィーなフィーリングと高いレスポンスを兼ね備え、横方向の動きやねじれに柔軟性を持たせながらも、確実なコントロールを提供します。

ミディアムフレックスのフィーリングは、フリースタイルやパークでも優れたパフォーマンスを発揮し、さまざまなライディングスタイルに適応可能。特に、AuxTechを用いたウルトラフレックス・アンクルストラップは、ブーツとの密着感とパワー伝達に優れ、滑りの安定感を向上させます。

自分のスタイルに合わせたカスタマイズ性も高く、自由自在なライディングをサポートします。

 

スノーボード歴25年以上の僕が考えた結果

ここで紹介した以外にもカービングしやすいバインディングはたくさんあります。

今回紹介したのはかなりメジャーどころのメーカーを載せさせていただきました。

カービング初級者でレベルを上げたい人だったら、

あたりから入るのもいいかなと思います。

「FORCE」「DS」「IPO」「A-8」は中低速域から高速域のカービング、プレスや弾き系のグラトリまでオールマイティに使えるバインディングです！「GENESIS」はフリーライドの自由さを味わえ、キレのあるカービングもできるバインディングです！「AXTION」はあらゆる状況下でも正確なライディングを楽しめるように、衝撃吸収性の高い独自のベースプレートで作られています！

 

カービングもやりつつパウダーライドや中低速域でのグラトリも楽しみたい人は、

が気持ちよく滑れる大人なラインだと思います。

 

カービングが上達してきた人が次に挑戦したいバインディングは、

全てメーカーが力を入れている代物だけあって作りのレベルが高いです！

硬いバインディングと言ったら高速域でのライディングに注目が行きますが、最近ではハイバックのトーションや、非対称設計やベースプレートのカントが足をサポートしてくれるので、中低速域でもカービングしやすくなっていたりします。

ここらへんは実際に店頭や試乗会などで試してみるのも良いかもしれません。

 

そしてカービングターンの高みを目指すなら、

ここらへんまでレベルが高いと細部まで作りこまれているのが非常に伝わってきます。

さりげないサポート技術に自分の滑りが上手くなったと錯覚してしまいます。でも技術がないと操作しきれない可能性があるので注意が必要です。

高速域での安定感や包み込むようなホールド感も素晴らしいですね！

 

これからターンを始めるという初心者のボーダーは、価格も抑えられたエントリーモデルや、グラトリしやすいフレックスやトーションがソフトなバインで十分練習できると思います。

など、いくつかおススメがあります。

この2点はグラトリしやすいバインディングで掲載したものですが、カービングもバッチリ出来るので載せてみました。

初心者の人でも扱いやすいバインディングになっています。

詳しくはこちらの記事をどうぞ！

 

バインディングは試着してからの購入がおすすめ

バインディングは出来れば専門店で実際に装着してもらうのがよいですが、それが難しい人もたくさんいらっしゃると思うので、今回はメジャーどころのバインディングをご紹介させていただきました。

カービングしやすいブーツの記事でも解説しましたが、

また、その時に実際にいつも使用しているブーツと靴下を持っていくと、より最高にフィットするバインディングが見つかります。

ジーンズなど、まくりずらい服装だと試着しづらいので、短パンやまくりやすい服装で行くことをおススメします。あとは気に入ったバインがあっても、他の物も着けてみるのが良いです。バインによってほんと全然違う感覚を感じれると思います。その感覚をたくさん知っているほど、滑りが上達してきた時により自分のスタイルに合ったブーツを探すことが出来るようになります。

またスノーボードショップが近くに複数ある場合は、全ての店舗を回るのもおススメです。たくさんの店員さんから聞ける情報は、普段知らないようなお宝話がたくさんありますから！

カービングしやすいブーツの選び方はこちらの記事に載せています。

また、バインディングは型落ち品で買うのもコストを抑えるうまい買い方だと思います。ユニオンやフラックスなら型落ちでも全然高品質な滑りが出来ます。

ただし新品でもバインディングは劣化していきます。型落ちにするなら1～2年前に発売されたモデルくらいにしておいたほうが良いと思います。

浮いたお金はリフト券などに回すのも良いと思います。リフト券を買うなら絶対に早割リフト券を購入することをおススメします！早割リフト券を買ってお得にスノーボードを楽しもう！

 

カービングの練習にもってこいのスキー場

 

カービングするための道具を手に入れたら、あとはスキー場に行って練習するのみです！

僕が良く行く、カービングの練習も出来て観光も楽しいゲレンデです。

もし近い方で行けそうならおススメなのでぜひ行ってみてほしいです。

下記の記事に、ゲレンデの様子や観光情報など載せているのでよかったらご覧ください。

今シーズンも早く滑りたい方はこちらをチェック！

ニューモデルの試乗会の日程はこちら！

カービングのセッティングを知りたい方はこちらの記事をどうぞ！

楽しいスノーボードがケガで台無しにならないように、ヘルメットやプロテクターの重要性をご説明しています！

 

今シーズンもスノーライフを楽しんでいきましょう^-^