24-25モデルのスノーボード試乗会に行ってきました！
試乗会は来季新作のスノーボードやビンディング、ゴーグルやグローブなどをどんな感じか乗って試すことができる貴重なイベントです。
何点か試乗したスノーボードの中で、今回はNOVEMBER(ノベンバー)【DESIRE(デザイア)】に注目してみたいと思います。
バインディングは自前のRIDE(ライド)のオールマウンテンバインディングである【A-8】をセッティングしてみました。
NOVEMBER DESIREに乗ってみたレビューや特徴、どんな人におすすめかを解説していきたいと思います。
あくまで個人的な見解になりますので、参考程度に見てください^^
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今回試乗レビューするスノーボード
NOVEMBER【DESIRE】154cm 24-25モデル
※試乗機用の板が傷つかない為養生テープが貼られています。
| 形 状 | キャンバー（FULL CAMBER） |
| シェイプ | ツインチップ |
| サイズ（cm） | UNISEX：138,142,146 MEN’S：147,150,152,154,156 |
| フレックス | SOFT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 HARD |
| 対象レベル | 初中級～上級 |
NOVEMBER【DESIRE】の試乗評価
乗ってみた評価は、弾き系のグラトリが好きな人におすすめなフリースタイルボードでした！
軽量で取り回しが最高に良い。センターがややソフトになっていてトーションが効かせやすく、ノーズとテールの反発が高いので高回転スピンがしやすい作りになっています。
さらに720などの瞬発的な動作でもエッジのグリップがよく、抜けを抑えてくれる感覚があり弾き系のトリックが非常にやりやすかったです。
フルキャンバーで高速カービングや打点の高いオーリーが気持ちいい。
そして24-25モデルではカーボンに変わり、より反発力の高い素材を採用し爆発力が高められています。
ラントリしたり、パークに入ったり、高速域でのトリックが超楽しい！のはもちろん、中低速での乗せ系のグラトリもめちゃくちゃ楽しめる板でしたよ。
フレックスはミディアムソフトからミディアムくらいで、1番柔軟性と安定性が取れたバランスの良い板でした。デザイアもD4同様、ビベリングにコンベックスソール仕様で操作性が高く扱いやすくなっています。
レベル的には初中級～上級者向けですね。
RIDE【A-8】の試乗評価
A-8の特徴は、ハードライディングから自由度のあるトリックまで調整可能なオールマウンテンバインディングです！
今回の試乗会ではバインディングの試乗機がなかったため、すべて自分のバイン（RIDE A-8）をつけて試乗することになりました。
A-8はミディアムかそれよりやや硬めくらいのフレックスなので、DESIREのような弾き系のグラトリが楽しいボードとはまずまずな相性です。ただベストマッチかと言われたら、もう少しだけソフトなバインのほうが遊びやすいかもしれません。
たとえばUNIONならミニディスクで動きの自由度が高く、ハイバックとアンクルストラップのレスポンスが良いULTRAなんかがすごく相性良さそうだなと思います。セッティングしたわけではないので、実際に合うとは限りませんが…。
A-8のそのほかの特徴は、アンクルストラップの上下を入れ替えることでフレックスを少し柔らかく出来るので、多少柔軟な板にも対応ができます。ホールド性も良いので、カービングに安定感が出せます。
バインディングが試乗できる試乗会は、板とバインの最高の組み合わせがわかるので貴重です。逆にバインの無い試乗会は、自分のバインに合う板が探せるのでどちらも貴重ですね！
NOVEMBER【DESIRE】の総合評価
| スタイル（5段階中） | |||
| フリーラン | 4 | カービング | 4 |
| グラトリ（弾き系） | 5 | グラトリ（バター系） | 4 |
| ジブ | 5 | キッカー | 4 |
| パウダー | 2 | ||
| 5＝相性抜群！ 4＝相性まずまず 3＝それなり 2＝相性よくない 1＝全然合わない | |||
デザイアはノベンバーのグラトリボードの中で最高峰の板です！グラトリを極めたい、グラトリメインでカービングやパークなどでも遊びたい人に向いている板です。
26-27モデルでは、プレートが「A.P.A PLATE TYPE 5（SHIELD plate）」へ変更され、より安定感や反発のコントロール性能が向上しています。さらに、内部構造も見直されており、リボン素材やコアがアップデートされたことで、しなやかさと反発力のバランスがより洗練されています。
また、サイズ展開はメンズモデルのみに絞られ、147・150・152・154の4サイズ構成へと変更されています。
なお、26-27モデルではメンズサイズのみの展開となっているため、小さいサイズを探している方は25-26モデルも選択肢になります。25-26モデルはデザイン以外に大きな変更はなく、基本的な性能は24-25モデルとほぼ同スペックです。
▼最新モデルの価格や在庫をチェックする
▼ 25-26モデルの在庫もチェックしてみる
今回試乗したRIDE「A-8」は25-26モデルまで展開されていたバインディングで、最新の26-27モデルではラインナップから外れています。現在は近い立ち位置のモデルとして、同じAシリーズのアルミシャーシを採用した「Circuit」が展開されています。
レスポンスの良さなど基本的な性能は共通しているため、同じような滑り心地を求める方におすすめです。
現行モデルで選ぶなら、26-27モデルの「Circuit」がおすすめです。A-8と近いレスポンス性能を持ちつつ、現在購入しやすいモデルとなっています。
▼現行モデルは流通が少ないため、在庫があるうちにチェックしてみてください。
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コストを抑えたい方は、型落ちとなる25-26モデルのA-8を選ぶのもおすすめです。在庫は限られますが、性能面は十分でコスパ良く手に入れられる可能性があります。
▼型落ちモデルは在庫が限られているため、早めにチェックしておくのがおすすめです。
ネットでスノーボードを購入する場合、ダリングやケバ取り、ベースワックスなどのメンテナンスがされていない、またはしてもらえない場合があります。 購入前にメンテナンスもしてもらえるかショップスタッフさんに確認をしたほうがよいでしょう！
ダリングのやり方はこちらの記事をどうぞ！
滑走面のクリーニングとケバ取りの様子はこちらの記事をどうぞ！
ホットワックスのかけ方はこちらの記事をどうぞ！
逆エッジにはビベリング（エッジの角度調整）が効果的です！
過去シーズンの試乗レビューもチェックしたい方はこちら
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