
エッジで雪面に1本の綺麗な弧を描くカービングターン。最近また盛り上がってきましたね!
ところでみなさん、カービングターンをする時のバインディングって気にしてますか?
バインディングはブーツからスノーボードへ力を伝える大事なつなぎ目を担います。特にカービングターンをするためには板へのレスポンスや足へのサポート力が重要になってきます。
カービングターンの力を最大限に引き出すためにも、バインディングはブーツと板に合った使いやすい物を選ぶと効果的です。
そして今回の記事では、カービングターンに特化したバインディングの解説をしたいと思います。
バインディングの部品を分解し、名称や役割を解説しています!
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・カービングターンがしやすくなるバインディングの特徴がわかる
・カービングターンにおすすめのバインディングがわかる
この記事を読めば、きっと今シーズンのあなたのカービングターンのレベルを上げるきっかけになることでしょう。
スノーボード歴25年以上の僕がわかりやすくご説明します。
目次
- カービングターンしやすいブーツの特長
- レベルに合わせたカービングしやすいバインディングのご紹介
- UNION FORCE 初級~上級
- UNION ATLAS 中級~上級
- UNION ATLAS PRO 中級~上級
- FLUX SR 初級~上級
- FLUX DS 初級~上級
- FLUX CV 中級~上級
- FLUX XF 中級~上級
- FLUX XV 中級~上級
- YES. Snowboards IPO 初級~上級
- YES. Snowboards DRIVE 中級~上級
- RIDE Snowboards A-8 初級~上級
- SALOMON HOLOGRAM 初級~上級
- SALOMON HIGHLANDER 中級~上級
- BENT METAL AXTION 初級~上級
- DRAKE FIFTY-LTD 中級~上級
- ROME SDS KATANA 中級~上級
- BURTON GENESIS 初級~上級
- BURTON CARTEL 中級~上級
- BURTON CARTEL X 中級~上級
- スノーボード歴25年以上の僕が考えた結果
- バインディングは試着してからの購入がおすすめ
- カービングの練習にもってこいのスキー場
カービングターンしやすいブーツの特長
カービングに向いているバインディングの特徴は大きく分けて2つ、
・硬さ
・ブーツとのフィット感
です。
カービングターンをするためには、エッジに対してクイックなレスポンスを求められます。そのため、バインディングの硬さはミディアムフレックス~ハードフレックスをおススメします。
ベースプレート、ハイバックともにフレックスが硬めなバインディングは、高速域でのカービングに適しています。ベースプレートが硬めで、ハイバックのトーションに自由度があるようなモデルは、カービングはもちろん、グラトリやパウダーライドでも使いやすいでしょう。これは自分の滑りたいスタイルに合わせて決めればよいと思います。
もう一つ、ブーツへのフィット感は大事です。しっかりホールドされたブーツは、ボードへ伝える力を逃さないというメリットがあります。カービングでエッジを角付けするときや、荷重をかける時など、ボードへ力をクイックに伝えることが出来ればカービングは飛躍的に上達するでしょう。
レベルに合わせたカービングしやすいバインディングのご紹介
初級者から上級者まで、さまざまなバインがあるのでメンズ・レディースモデルともにご紹介しますね!
UNION FORCE 初級~上級
| メーカー価格 | 48,400円(税込) |
| SIZE | S:23.5-25.5cm M:26.0-28.0cm L:28.5-31.0cm |
| FLEX(10段階中) | 6(普通) |
| WEIGHT(10段階中) | 6(普通) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
UNION「FORCE」2025-2026モデルは、カービングやパウダーラン、地形遊びなどのフリーライドに加え、パークやグラトリといったフリースタイルにも対応できる万能バインディングです。
新設計ベースプレートと衝撃吸収性の高いブッシングが安定した滑りをサポートし、ターンのキレとレスポンスがさらに進化。初心者でも扱いやすい柔軟性を保ちながら、上級者が求めるパワーも両立しています。その分重量は増しましたが、快適性と安心感は大幅にアップ。
あらゆるシーンを楽しみたいオールラウンドライダーにおすすめの一台です。
UNION「FORCE CLASSIC」2025-2026モデルは、歴代Forceの軽さとコストパフォーマンスを受け継ぐ定番バインディングです。
レスポンスの良いミディアムフレックスと信頼の耐久性はそのままに、シンプルで扱いやすい設計が魅力。カービングやパウダーはもちろん、地形遊びやパーク、グラトリなどのフリースタイルにも対応できる万能モデルです。
最新FORCEに比べると衝撃吸収性や快適性は控えめですが、その分軽量で取り回しやすく、遊び心あるライディングを楽しみたいライダーにおすすめ。やっぱり“あのFORCE”が好き!という方にぴったりの一台です。
| メーカー価格 | 44,000(税込) |
| SIZE | S:23.5-25.5cm M:26.0-28.0cm L:28.5-31.0cm |
| FLEX(10段階中) | 6(普通) |
| WEIGHT(10段階中) | 4(やや軽い) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
レディースモデルは「TRILOGY」になります。
UNION ATLAS 中級~上級
| メーカー価格 | 51,700円(税込) |
| SIZE | S:23.5-25.5cm M:26.0-28.0cm L:28.5-31.0cm |
| FLEX(10段階中) | 8(やや硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | 6(普通) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
UNION「ATLAS」2025-2026モデルは、中級から上級者に人気のオールマウンテンバインディング。
カービングやパウダーラン、地形遊びといったフリーライド性能に加え、パークライドにも対応できる万能モデルです。25-26モデルでは新設計ベースプレートの採用により、パワー伝達と安定感がさらに向上。加えてTool-Less 3.0へとアップデートされ、よりスムーズで確実な調整が可能になりました。
ミディアムハード~ハードフレックスのしっかりとした反応は、高速カービングやバックカントリーでのライン取りでも正確なエッジコントロールを発揮。フリーライドからフリースタイルまで幅広く対応する、信頼と実績の一本です。
UNION ATLAS PRO 中級~上級
| メーカー価格 | 69,300円(税込) |
| SIZE | S:23.5-25.5cm M:26.0-28.0cm L:28.5-31.0cm |
| FLEX(10段階中) | 9(硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | 6(普通) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
UNION「ATLAS PRO」2025-2026モデルは、ハードフレックスの高反応性能を備えた中級~上級者向けバインディング。
カービングやパウダーラン、地形遊びなどのフリーライドはもちろん、パークライドでも正確なコントロールを発揮します。イタリア製フォージドカーボンとDuraflex CBナイロンの組み合わせにより、驚くほど軽量でレスポンスに優れたライディングを実現。
25-26モデルではベースプレートの剛性がさらに強化され、力の伝達がよりダイレクトに。さらにストラップアジャストが「Tool-Less 3.0」に進化し、ブーツに合わせたフィット感を素早く調整しやすくなりました。
高速カービングやバックカントリーの急斜面に加え、ビッグキッカーでのジャンプや安定した着地を求めるパークライドでも真価を発揮。テクニカルに攻めたいライダーにおすすめのハイパフォーマンスモデルです。
FLUX SR 初級~上級
出典:FLUX
| メーカー価格 | SR:49,800円(税込) SR MF-06:64,900円(税込) |
| SIZE | SR:XS:21.0-23.5cm S:22.5-25.5cm M:25.0-27.5cm L:27.0cm- SR MF-06:S:22.5-25.5cm M:25.0-27.5cm L:27.0cm- |
| FLEX(10段階中) | SR:5(普通) SR MF-06:6(普通) |
| WEIGHT(10段階中) | SR:6(普通) SR MF-06:4(やや軽い) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、△CHANNEL(別売りディスクが必要) |
FLUX「SR」2025-2026モデルは、パウダーやカービングといったフリーライド性能に加えて、グラトリや地形遊びなどフリースタイル要素にも強いバインディングです。
25-26モデルではベースプレートが刷新され、よりダイレクトなレスポンスと安定感を実現。外側には反発力のある大型スタビライザーを採用し、ターン時にしっかりと力を伝達。一方、内側は柔らかめで小型のスタビライザーにすることで、膝を入れた動きやツリーランなど細かな操作もスムーズに行えます。
この左右非対称構造により、朝イチのパウダーから午後のカービング、地形遊びやグラトリまで、1日を通して遊び尽くせる万能なモデルに仕上がっています。フリーライド派はもちろん、スタイルを追求したいフリースタイラーにもおすすめのオールラウンドモデルです。
FLUX「SR MF-06」2025-2026モデルは、FLUX Manufacturing Program第6弾として登場。ライダー五十嵐黎の意見をもとに開発され、バックカントリーでのハイクアップから急な斜面、そして鋭いカービングまで対応するハイスペック仕様です。
SRをベースとし、軽さとレスポンスを追求するためカーボンブレンドのベースプレート、カーボンディスク、チタンビスを採用。さらに通常のSRよりも薄いFootOnを搭載し、雪面の感覚をダイレクトに足裏へ伝えます。このアップデートにより、通常のSR以上に切れ味鋭いターンと高い反応性を発揮。
フリーライド性能を土台にしつつ、バックカントリーや攻めのライディングを求めるライダーにぴったりの限定モデルです。
FLUX DS 初級~上級
出典:FLUX
| メーカー価格 | 49,500円(税込) |
| SIZE | XS:21.0-23.5cm S:22.5-25.5cm M:25.0-27.5cm L:27.0cm- |
| FLEX(10段階中) | 4(やや柔らかい) |
| WEIGHT(10段階中) | 4(やや軽い) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、△CHANNEL(別売りディスクが必要) |
FLUX「DS」2025-2026モデルは、フリーライドとフリースタイルを自在に楽しめるオールマウンテンバインディングです。カービングやパウダーラン、地形遊びはもちろん、グラトリやパークでも高いパフォーマンスを発揮し、一台で山全体を遊び尽くしたいライダーにおすすめ。
25-26モデルでは、新素材「GLASS REINFORCED FLEX LITE GRADE」を採用したベースプレートと「FLEXIBLE DISK」の組み合わせで足元のしなやかさが向上。ハイバックは張りを持たせた設計となり、安定感とレスポンスのバランスを強化。
さらに新搭載の「CLOUD STRAP」はジブやスピンの自由度を広げ、Mサイズで約58gの軽量化にも成功しました。反応の良さと遊びやすさを両立し、カービングからトリックまで幅広く楽しめるバインディングです。
FLUX CV 中級~上級
出典:FLUX
| メーカー価格 | CV:55,000円(税込) CV MF-05:74,800円(税込) |
| SIZE | S:22.5-25.5cm M:25.0-27.5cm L:27.0cm- |
| FLEX(10段階中) | CV:7(やや硬い) CV MF-05:8(やや硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | CV:6(普通) CV MF-05:6(普通) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
FLUX「CV」2025-2026モデルは、カービングやパウダーラン、地形遊びなどフリーライドをメインに楽しむライダーにおすすめのオールマウンテンバインディングです。
従来モデルよりも細部の調整機能が強化され、ライディングスタイルや好みに合わせて自在なセッティングが可能に。1.5cm高いヒールカップは操作性を向上させ、ドラグ防止にも効果的です。さらに通常より4mm高いBoost FootOnフットベッドを採用し、クイックな切り返しと安定感あるエッジングを実現。
25-26モデルではハイバック取り付け部分が長穴仕様となり、ネジを外さなくても簡単に好みのローテーションに調整可能になりました。深いターンや高速域での安定感を求めるライダーに最適な一台です。
FLUX「CV MF-05」2025-2026モデルは、CVをベースとし、さらなる軽量化とレスポンス強化を追求した特別仕様バインディングです。
ベースプレートとロータリーディスクにはカーボンブレンドを採用し、力の伝達性能を向上しながらも軽量化を実現。取り付けビスにはチタンを使用し、耐久性と軽さを両立しました。
さらにテリエ・ハーコンセンのアイデアを取り入れたBoost FootOn THは、通常よりも限界まで高さを上げることで、素早いエッジ切り返しと高精度なコントロールを可能にします。
ハードなカービングや急斜面でのライディングに対応しつつ、軽快さと反応の速さを求めるライダーにおすすめの限定モデルです。
FLUX XF 中級~上級
出典:FLUX
| メーカー価格 | 49,500円(税込) |
| SIZE | XS:21.0-23.5cm S:22.5-25.5cm M:25.0-27.5cm L:27.0cm- |
| FLEX(10段階中) | 7(やや硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | 6(普通) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
FLUX「XF」2025-2026モデルは、カービングやパウダーラン、地形遊びまで幅広く対応できるフリーライド向けオールラウンドバインディングです。
ベースプレートは効率的なパワー伝達設計を継承しつつ、ヒールサイドには大型スタビライザーを搭載。反発性の高い素材を採用することで、左右の可動域を広げながらもボードにしっかりと力を伝える安定感を備えています。
さらに4mm高いBoost FootOn+フットベッドは、踏み込むとコンケーブ形状になり、より力強いエッジングとクイックな切り返しを可能にしてくれます。スピード域を問わず安定したカービング性能を発揮し、ダイナミックなライディングを楽しみたいライダーにおすすめの一台です。
FLUX XV 中級~上級
出典:FLUX
| メーカー価格 | XV:71,500円(税込) XV MF-07:85,800円(税込) |
| SIZE | XS:21.0-23.5cm S:22.5-25.5cm M:25.0-27.5cm L:27.0cm- |
| FLEX(10段階中) | XV:9(硬い) XV MF-07:9(硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | XV:4(やや軽い) XV MF-07:4(やや軽い) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
FLUX「XV」2025-2026モデルは、シリーズ最速レスポンスを誇るフラッグシップバインディングです。
カーボン繊維を混合したハイバックと、軽量かつ強度に優れたチタンビスを採用することで、圧倒的な反応速度と軽さを両立。さらにカーボン強化ディスクと4mm高いBoost FootOn+フットベッドが、切れ味鋭いターンと安定したエッジングを実現します。
高速域でのカービングや、パウダーでのダイナミックなライディングも思い通りにコントロール可能。FLUXの技術を凝縮した、フリーライドを極めたいライダーに最適な一台です。
FLUX「XV MF-07」2025-2026モデルは、テリエ・ハーコンセン監修によるスペシャルエディションで、ハードバーンや高速ライディングに対応する究極のカービング性能を追求したモデルです。
ベースはXVながら、Boost FootOn THを搭載し、これまでにないクイックな切り返しと力強いエッジングを可能に。さらに専用のカントパッドも付属し、ライディングスタイルや好みに合わせたカスタムが可能です。
フリーライドを次のステージへ引き上げたい上級者ライダーにふさわしい特別仕様の一台となっています。
YES. Snowboards IPO 初級~上級
| メーカー価格 | 45,100円(税込) |
| SIZE | S:23.5-25.0cm M:25.5-28.0cm L:28.5-30.0cm |
| FLEX(10段階中) | 4(やや柔らかい) |
| WEIGHT(10段階中) | 4(やや軽い) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
YES「IPO」2025-2026モデルは、カービングやパウダーラン、地形遊びなどのフリーライドから、グラトリやパークまで幅広く対応するオールラウンドバインディングです。
フレックスはミディアムソフトで、扱いやすさと反応の良さを両立。軽量かつシンプルなミニマリストアンクルストラップは、しっかりしたホールド感を保ちながら足首の自由度を確保し、快適なライディングをサポートします。
ハイバックはやや柔らかめの設計で、反応の速さと許容範囲の広さを兼ね備え、フリースタイルの動きや遊び心あるライディングに最適。さらにSkate-Techはテコの原理を活かして少ない力で効率的にパワーを伝え、Flushcupテクノロジーが安定したヒールホールドを実現。
毎日のライディングで頼れる一台です。
YES. Snowboards DRIVE 中級~上級
| メーカー価格 | 71,500円(税込) |
| SIZE | S:23.5-25.0cm M:25.5-28.0cm L:28.5-30.0cm |
| FLEX(10段階中) | 7(やや硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | 5(普通) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
YES「DRIVE」2025-2026モデルは、フリーライドを愛するライダーに向けたオールラウンドバインディングです。
ミディアムハードフレックスに設定され、カービングでは鋭いエッジングと高い安定感を発揮。パウダーランではしっかりとした踏み込みを可能にし、自然地形を使った遊びでも素早いレスポンスで思い通りのラインを描けます。
Performance Flex PlusハイバックとSkate-Techの組み合わせにより、力を効率よくボードへ伝え、長時間のライディングでも疲れにくいのが特長です。オールマウンテンで高い操作性とパフォーマンスを求めるライダーにおすすめの一台となっています。
RIDE Snowboards A-8 初級~上級
| メーカー価格 | 63,800円(税込) |
| SIZE | M:24.0-28.0cm L:28.0-33cm |
| FLEX(10段階中) | 7(やや硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | 7(やや重い) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
RIDE「A-8」2025-2026モデルは、フリーライドをベースに幅広い滑りを楽しめるオールマウンテンバインディングです。
ミディアムハードフレックスに設定され、カービングやパウダーランでは力強いエッジングを発揮し、地形を使ったライディングでも安定感のある操作性を実現します。特長的なリバーシブルアンクルストラップは、硬い素材を上にすればレスポンス重視、柔らかい方を上にすれば自由度が増し、スタイルに合わせたフィーリングを調整可能。
アルミ製シャーシは優れたパワー伝達に加え、従来よりしなやかさをプラスし扱いやすさが向上しました。軽量ナイロンハイバックやTPUベースパッド、2.5度カント入りフットベッドも搭載し、長時間の滑走でも快適。
フリーライドを軸に、ラントリなど適度なフリースタイルも楽しみたいライダーにおすすめの一台です。
SALOMON HOLOGRAM 初級~上級
出典:SALOMON
| メーカー価格 | 52,800円(税込) |
| SIZE | S:22.0-24.5cm M:25.0-27.5cm L:28.0-30.0cm |
| FLEX(10段階中) | 6(普通) |
| WEIGHT(10段階中) | 6(普通) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
SALOMON「HOLOGRAM」2025-2026モデルは、フリーライドからフリースタイルまで幅広く対応する万能オールマウンテンバインディングです。
ターンやカービング、パウダーでのサーフライクな動きから、地形遊びやパーク、グラトリまで安定感と自由度を発揮。Shadow Fitテクノロジーはソフトヒールカップがブーツと自然にフィットし、快適なホールド感を実現します。
Kevlar Quickwireとレスポンスパッドがパワーを正確に伝達し、切れのあるカービングやしなやかな動きをサポート。非対称ハイバックは足の動きに追従しつつ安定性を確保し、EVAフットベッドは衝撃を吸収して疲労を軽減。
一日中快適に楽しみたいライダーにおすすめの一台です。
SALOMON HIGHLANDER 中級~上級
出典:SALOMON
| メーカー価格 | 55,000円(税込) |
| SIZE | S:22.0-24.5cm M:25.0-27.5cm L:28.0-30.0cm |
| FLEX(10段階中) | 7(やや硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | 6(普通) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
SALOMON「HIGHLANDER」2025-2026モデルは、フリーライドからフリースタイルまで幅広くこなす万能オールマウンテンバインディングです。
ターンやカービングにおいては、正確で鋭いエッジング力を発揮しながら、パウダーでの浮力感、地形遊びやパークでも自在な動きをサポートします。Shadow Fit テクノロジーはソフトヒールカップがブーツと自然に一体化し、長時間のライディングでも快適さを保ちます。
Kevlar Quickwire とレスポンスパッドが力を無駄なく伝え、鋭い切れ味を支えます。ハイバックは Minima 3D 非対称設計で、足の動きにスムーズに追従しながらも確かなサポートを提供。EVAフットベッドは衝撃を吸収し、滑走での疲労を軽減します。
強いカービング性能と快適性を両立した、あらゆる場面で頼れる一台です。
BENT METAL AXTION 初級~上級
| メーカー価格 | 48,400円(税込) |
| SIZE | S:23.0-26.0cm M:26.0-29.0cm L:29.0-32.0cm |
| FLEX(10段階中) | 6(普通) |
| WEIGHT(10段階中) | 4(やや軽い) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
BENT METAL「AXTION」2025-2026モデルは、フリーライドからオールマウンテンまで幅広く対応する人気のバインディングです。
ミディアムフレックス設計で、ターンやカービングでは安定したレスポンスを発揮し、パウダーや地形遊びでも高い操作性をサポート。チームライダーのフィードバックをもとに進化したアンクルストラップは、ソフトコンプレッションウィンドウパワーバンドを採用し、ブーツに自然に馴染みながら力をしっかりと伝えます。
さらに、マグネシウムファイバーをラミネートした軽量ドライブプレートとカント入りフットベッド、ソリッドアシメトリハイバックの組み合わせが、長時間のライディングでも疲れにくく、パフォーマンスを引き出します。
フリーライド性能と快適性を兼ね備えたおすすめの一台です。
なお、レディース向けには「STYLIST」モデルが展開されています。
STYLISTは女性ライダーのために設計されており、軽量で扱いやすいながらも十分なレスポンスを発揮。カント入りドライブプレートや快適なストラップ設計が、長時間のライディングを快適にサポートします。
オールマウンテンを中心に、ターンやカービングから地形遊びまで楽しみたい女性におすすめです。
DRAKE FIFTY-LTD 中級~上級
出典:DRAKE
| メーカー価格 | 44,000(税込) |
| SIZE | M:23.5-26.5cm |
| FLEX(10段階中) | 7(やや硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | 6(普通) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、○3D、△CHANNEL(別売りDISKで対応可能) |
DRAKE「FIFTY LTD」2025-2026モデルは、中級から上級ライダーに向けたオールマウンテンバインディング。カービングやパウダー、地形遊びまで幅広く楽しめるバランスの良さが魅力です。
25-26モデルではストラップを刷新し、TOE WRAPトゥーストラップとGRAND ROYALアンクルストラップを新搭載。動きにしっかり追従し、ボード操作がより直感的かつスムーズになりました。
安定感のあるベースプレートとミディアムハードフレックスにより、スピードを出したターンでも確実なエッジグリップをサポート。カービング主体のライディングはもちろん、パウダーや自然地形でのライン取りでも力を発揮する万能な一台です。
なお、レディース向けには「JADE LTD」モデルが展開されています。
こちらはGRAND ROYALアンクルストラップに加えHONEYストラップを採用し、トーサイドのフレックス調整やブーツサイズへのフィット感を向上。女性ライダーが快適にカービングやフリーライドを楽しめる設計になっています。
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ROME SDS KATANA 中級~上級
出典:ROME SDS
| メーカー価格 | 63,800円(税込) |
| SIZE | S:23.0-25.0cm M/L:25.5-28.0cm L/XL:28.5-30.0cm |
| FLEX(10段階中) | 6(普通) |
| WEIGHT(10段階中) | 6(普通) |
| 取付可能なビスホール | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
ROME SDS「KATANA AW」2025-2026モデルは、サーフィーなフィーリングと鋭いカービング性能を兼ね備えたオールマウンテンバインディングです。
特徴的なAsymWrapプラットフォームは、カービングでのキレのある反発力に加え、横方向の柔軟な動きやねじれを可能にし、まるで波を滑るような自由なライディングを可能にします。中級から上級ライダーを中心に、フリーライドやカービング、パウダーラン、さらには遊び心あるサーフライドスタイルまで幅広く対応可能。
25-26モデルでは、ストラップやパーツ構成がアップデートされ、軽量性とフィット感がさらに向上。AuxTechを採用したアンクルストラップはブーツをしっかり包み込み、確実なパワー伝達と安定感を提供します。
さらに「FASEシステム」を搭載するモデルでは、ストラップの着脱がこれまで以上に素早く簡単に行える仕様となっており、滑走時のストレスを軽減。KATANA AW本来のフィーリングはそのままに、利便性を高めた選択肢として展開されています。
関連モデルの紹介
WOMEN’s KATANA AW
女性専用設計で、軽さと柔軟性を重視。快適なサーフライド感と確実なカービング性能を両立。
KATANA AW FASE
FASEシステム搭載により、ストラップの着脱をよりスムーズに。効率的に滑りたいライダーにおすすめ。
KATANA AW FASE STALE
Stale Sandbech(ストーレ・サンドベック)監修のスペシャルモデル。FASEシステムの利便性に加え、プロライダー仕様の精度とレスポンスを体感可能。
KATANA FW
フルラップ構造により横からのサポートが強化され、安定性・耐久性・パワーに優れるモデル。ハイスピードでの滑走や深いカービング、力強いライディングに最適。
KATANA AW PRO
ハイバックやベースプレートにカーボンを採用し、軽量性とレスポンスを最上位レベルまで高めたハイエンドモデル。サーフィーな乗り心地を残しつつ、全地形対応のフリーライドバインディングとして最高の性能を発揮。
BURTON GENESIS 初級~上級
出典:BURTON
| メーカー価格 | Re:flex:66,000円(税込) EST:66,000円(税込) |
| SIZE | S:24.0-26.0cm M:26.0-29.0cm L:28.0cm- |
| FLEX(10段階中) | 6(普通) |
| WEIGHT(10段階中) | 4(やや軽い) |
| 取付可能なビスホール(Re:Flex) | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
| 取付可能なビスホール(EST) | ×2×4、×4×4、×3D、○CHANNEL |
BURTON「GENESIS」2025-2026モデルは、快適性とレスポンスを兼ね備えたオールマウンテンバインディングです。
ミディアムフレックス設計で、カービングやパウダー、地形遊びなどのフリーライドから、グラトリやパークまで幅広く対応。ハイバックに搭載されたキックバックハンモックがブーツを包み込み、ターン時のパワー伝達を高めつつ衝撃を吸収。さらにB3ジェルクッションが長時間のライディングでも快適性を保ちます。
ちなみにBurtonのマウンティングシステムには「Re:Flex」と「EST」の2種類があり、それぞれ特性が違います。
あらゆる主要スノーボードブランドの板に対応するユニバーサルマウント仕様。足裏の自然なフレックスを活かしながら軽量でレスポンシブなライディングを実現し、Burton以外のメーカーを含む幅広いボードに取り付け可能です。
Burton独自のThe Channelマウンティングシステム専用設計。ボードのしなりや一体感を最大限に引き出し、細かなスタンス調整や直感的な操作性を可能にします。バートンのスノーボード専用の仕様で、他メーカーの板には取り付けできません。
まとめると、「Re:Flex」は他メーカーの板にも対応できる汎用性が魅力で、「EST」はバートン専用として最高のフィット感と調整力を発揮するモデルです。自分のスタイルやボード選びに合わせて選ぶとよいでしょう。
25-26モデルは従来の快適性と耐久性を維持しつつ、レスポンスとクッション性能がさらに洗練され、オールラウンドに楽しめる一台に仕上がっています。
さらに女性向けには「ESCAPADE」が展開されており、GENESIS同様のテクノロジーを搭載しながら女性ライダーにフィットする設計となっています。オールマウンテンで頼れる上位モデルを探している方におすすめです。
BURTON CARTEL 中級~上級
出典:BURTON
| メーカー価格 | Re:Flex:46,200円(税込) EST:46,200円(税込) |
| SIZE | S:24.0-26.0cm M:26.0-29.0cm L:28.0cm- |
| FLEX(10段階中) | 7(やや硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | 4(やや軽い) |
| 取付可能なビスホール(Re:Flex) | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
| 取付可能なビスホール(EST) | ×2×4、×4×4、×3D、○CHANNEL |
BURTON「CARTEL」2025-2026モデルは、ミディアムハードフレックス設計で、フリーライドを中心に幅広く対応できるオールマウンテンバインディングです。
ターンやカービングでのレスポンスと安定感、パウダーでの操作性、地形遊びでのキレのある動きをサポート。反応の速さと扱いやすさを兼ね備え、スピード域が高いライダーや精度を求める滑りに最適です。
ハイバックとベースプレートは一体構造で無駄のないパワー伝達を実現。クッション性のあるフットベッドが衝撃を吸収し、長時間のライディングでも快適さをキープします。
耐久性のあるストラップとスムーズなラチェット操作により、ブーツをしっかり固定しながら着脱も簡単。高いレスポンスと快適性を兼ね備えたCARTELは、フリーライドやカービングを中心に楽しみたい中級〜上級ライダーにおすすめです。
なお、女性ライダー向けには「LEXA」モデルが展開されています。
CARTELと同様にオールマウンテン対応で、カービングやパウダー、ジャンプや地形遊びまで幅広く活躍する万能バインディングです。
ミディアムハードフレックスと優れたホールド感で、長時間のライディングも快適にサポートしてくれるため、フリーライドからフリースタイルまでレベルアップを目指す女性におすすめです。
BURTON CARTEL X 中級~上級
出典:BURTON
| メーカー価格 | Re:Flex:52,800円(税込) EST:52,800円(税込) |
| SIZE | S:24.0-26.0cm M:26.0-29.0cm L:28.0cm- |
| FLEX(10段階中) | 8(やや硬い) |
| WEIGHT(10段階中) | 4(やや軽い) |
| 取付可能なビスホール(Re:Flex) | ○2×4、○4×4、×3D、○CHANNEL |
| 取付可能なビスホール(EST) | ×2×4、×4×4、×3D、○CHANNEL |
BURTON「CARTEL X」2025-2026モデルは、フリーライドを軸にターンやカービング、パウダーランから地形遊びまで幅広く楽しめるオールマウンテン向けバインディングです。
ミディアムハードフレックスにより、素早いレスポンスと安定感を両立し、スピード域でも安心したライディングを実現。ハイバックの高い反応性と快適なホールド感が、エッジコントロールをより正確にサポートします。
さらにFullBEDクッションやB3ジェルを搭載することで衝撃吸収性が向上し、長時間の滑走でも疲れにくい仕様。軽量ベースプレートは雪山全体を攻めたいライダーに最適で、キッカーでのジャンプやフリースタイルにもおすすめ。
パワフルかつ自由度の高いライディングスタイルを後押しする、中上級者向けの上位モデルです。
なお、女性ライダー向けには「LEXA X」モデルが展開されています。
高いレスポンスと安定感を持ちながら、長時間のライディングでも快適なホールド感を実現。オールマウンテンを中心に、カービングやフリーライド、パークライディングまで幅広く対応できるバインディングです。
スノーボード歴25年以上の僕が考えた結果
ここで紹介した以外にもカービングしやすいバインディングはたくさんあります。今回紹介したのはかなりメジャーどころのメーカーを載せさせていただきました。
・UNION 「FORCE」 初級~上級
・UNION 「ATLAS」 中級~上級
・UNION 「ATLAS PRO」 中級~上級
・FLUX 「SR」 初級~上級
・FLUX 「DS」 初級~上級
・FLUX 「CV」 中級~上級
・FLUX 「XF」 中級~上級
・FLUX 「XV」 中級~上級
・YES. 「IPO」 初級~上級
・YES. 「DRIVE」 中級~上級
・RIDE Snowboards 「A-8」 初級~上級
・SALOMON「HOLOGRAM」 初級~上級
・SALOMON「HIGHLANDER」 中級~上級
・BENT METAL「AXTION」 初級~上級
・DRAKE 「FIFTY-LTD」 中級~上級
・ROME SDS 「KATANA AW」 中級~上級
・BURTON「GENESIS」 初級~上級
・BURTON 「CARTEL」 中級~上級
・BURTON 「CARTEL X」 中級~上級
カービング初級者でレベルを上げたい人だったら、
・UNION 「FORCE」 初級~上級
・FLUX「SR」 初級~上級
・FLUX 「DS」 初級~上級
・YES. 「IPO」 初級~上級
・RIDE「A-8」 初級~上級
・SALOMON「HOLOGRAM」初級~上級
・BENT METAL「AXTION」 初級~上級
・BURTON 「GENESIS」 初級~上級
あたりから入るのもいいかなと思います。
中低速域から高速域でのキレのあるカービング、フリーライドの自由さを味わえ、さらにプレスや弾き系のグラトリまでオールマイティに使えるバインディングです!あらゆる状況下でも正確なライディングを楽しめるように、衝撃吸収性も高いベースプレートで作られています!
カービングが上達してきた人が次に挑戦したいバインディングは、
・UNION「ATLAS」 中級~上級
・FLUX「CV」 中級~上級
・FLUX「XF」 中級~上級
・YES.「DRIVE」 中級~上級
・SALOMON「HIGHLANDER」中級~上級
・BURTON「CARTEL」 中級~上級
・DRAKE「FIFTY-LTD」 中級~上級
・ROME SDS「KATANA AW」 中級~上級
全てメーカーが力を入れている代物だけあって作りのレベルが高いです!
硬いバインディングと言ったら高速域でのライディングに注目が行きますが、最近ではハイバックのトーションや、非対称設計やベースプレートのカントが足をサポートしてくれるので、中低速域でもカービングしやすくなっていたりします。
ここらへんは実際に店頭や試乗会などで試してみるのも良いかもしれません。
そしてカービングターンの高みを目指すなら、
・UNION 「ATLAS PRO」 中級~上級
・FLUX 「XV」 中級~上級
・BURTON 「CARTEL X」 中級~上級
ここらへんまでレベルが高いと細部まで作りこまれているのが非常に伝わってきます。
さりげないサポート技術に自分の滑りが上手くなったと錯覚してしまいます。でも技術がないと操作しきれない可能性があるので注意が必要です。
高速域での安定感や包み込むようなホールド感も素晴らしいですね!
これからターンを始めるという初心者のボーダーは、価格も抑えられたエントリーモデルや、グラトリしやすいフレックスやトーションがソフトなバインで十分練習できると思います。
・UNION「FLITE PRO」初級向け
・Flux「PR」初級向け
など、いくつかおススメがあります。
この2点は初心者におすすめのバインディングや、グラトリしやすいバインディングで掲載したものですが、カービングもバッチリ出来るので載せてみました。初心者の人が扱いやすいソフトフレックスのバインディングになっています。
詳しくはこちらの記事をどうぞ!
バインディングは試着してからの購入がおすすめ
バインディングは出来れば専門店で実際に装着してもらうのがよいですが、それが難しい人もたくさんいらっしゃると思うので、今回はメジャーどころのバインディングをご紹介させていただきました。
カービングしやすいブーツの記事でも解説しましたが、
店頭に行ける人はいろんなバインを着けさせてもらうのがおススメです!
また、その時に実際にいつも使用しているブーツと靴下を持っていくと、より最高にフィットするバインディングが見つかります。
ジーンズなど、まくりずらい服装だと試着しづらいので、短パンやまくりやすい服装で行くことをおススメします。あとは気に入ったバインがあっても、他の物も着けてみるのが良いです。バインによってほんと全然違う感覚を感じれると思います。その感覚をたくさん知っているほど、滑りが上達してきた時により自分のスタイルに合ったブーツを探すことが出来るようになります。
またスノーボードショップが近くに複数ある場合は、全ての店舗を回るのもおススメです。たくさんの店員さんから聞ける情報は、普段知らないようなお宝話がたくさんありますから!
また、バインディングは型落ち品で買うのもコストを抑えるうまい買い方だと思います。ユニオンやフラックスなら型落ちでも全然高品質な滑りが出来ます。
ただし新品でもバインディングは劣化していきます。型落ちにするなら1~2年前に発売されたモデルくらいにしておいたほうが良いと思います。※オフトレ(キングスやクエスト、ウォータージャンプなど)の練習やジブ用ならもっと型落ちの安いモデルでも十分遊べると思います。
浮いたお金はリフト券などに回すのも良いと思います。リフト券を買うなら絶対に早割リフト券を購入することをおススメします!早割リフト券を買ってお得にスノーボードを楽しもう!
カービングの練習にもってこいのスキー場

カービングするための道具を手に入れたら、あとはスキー場に行って練習するのみです!
僕が良く行く、カービングの練習も出来て観光も楽しいゲレンデです。
もし近い方で行けそうならおススメなのでぜひ行ってみてほしいです。
下記の記事に、ゲレンデの様子や観光情報など載せているのでよかったらご覧ください。
今シーズンも早く滑りたい方はこちらをチェック!
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スノーボード持ち物チェックリストを作ってみました!
初心者・日帰り・宿泊・家族向けごとに確認できます。
カービングのセッティングを知りたい方はこちらの記事をどうぞ!
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今シーズンもスノーライフを楽しんでいきましょう^-^




















